چيني ها طرح هواپيمايي را ارائه داده اند كه بزرگ ترين هواپيماي مسافربري خواهد بود كه در منطقه ساخته مي شود.
اين هواپيما كه مدل C919 است ظرفيت حمل 190 مسافر را خواهد داشت.
قرار است پرواز آزمايشي اين هواپيماي جت، در سال 2014 صورت گيرد.
اين هواپيما توسط كمپاني كوماك، ساخته خواهد شد كه بخشي از شركت صنايع هواپيمايي دولتي چين است.
ريچارد تييل، از كارشناسان صنعت هوانوردي مي گويد: "اين اولين بار است كه چين در صحنه جهاني صنعت هواپيما سازي ظاهر شده است."
بزرگ ترين كارخانجات هواپيما سازي جهان يعني ايرباس و بوئينگ، از مدت ها پيش فعاليت هاي چين در زمينه هواپيما سازي را از نزديك دنبال مي كرده اند.
مقامات چين مي گويند براي رقابت با اين دو غول صنعت هواپيماسازي، چيني ها بايد راه طولاني را طي كنند.
ايرباس هم اكنون داراي تسهيلات كامل هواپيماسازي در چين است.
توجه چيني ها در صنعت هواپيماسازي تا كنون بيشتر به هواپيماهاي نظامي معطوف بوده نه هواپيماهاي مسافربري.
در ماه مه 2008، چين اولين هواپيماي مسافربري را كه در اين كشور ساخته شده بود، با موفقيت آزمايش كرد.
به گفته مسئولان، چين 208 سفارش تاييد شده و تاييد نشده براي هواپيماي مدل ARJ-21 كه ظرفيت حمل 90 مسافر را دارد دريافت كرده است.
طرح ساخت هواپيماي C919 گام ديگري است كه چين در جهت نيل به هدف دراز مدت خود براي خودكفا شدن در جهت توليد كالاهاي مورد نياز براي مصارف داخلي، به جاي خريد آن از خارج برمي دارد.
چين در حال حاضر به صورت دومين بازار بزرگ دنيا براي هواپيماهاي مسافربري در آمده است.
از بررسي ها چنين بر مي آيد در طي 20 سال آينده نياز شركت هاي هواپيمايي چين به هواپيماهاي جديد، پنج برابر خواهد شد و تامين اين نياز مستلزم توليد دو هزار فروند هواپيماي اضافي است.